产品描述
往复压缩机转速提高，导致活塞平均速度，影响部件寿命，气流阻力损失，而且存在电机匹配问题，成本较高，经济性较差。往复压缩机设计时，总希望使用尽可能小的气缸容积来实现的排气量，因此为了提升排气量，应尽可能地排气系数，即限度地提高气缸容积利用程度。
一种结合国内外新技术、新材料开发的往复式压缩机新型气阀，经过温州盛义机械多年的潜心研究，现已问世，并开始装备化工生产领域。
温州盛义机械是一家从事化工、化肥用的成套压缩机产品开发、生产的科技型股份制公司，具有自行开发设计各种气体介质压缩机成套设备的能力。该公司先后开发了无油润滑二氧化碳压缩机、合成氨用氮氢气压缩机等系列产品。
此次研制成功的往复式压缩机新型气阀具有特的机械和热力性能，的抗污染和抗腐蚀性，同时还具有耐冲击性等特点。
目前，该气阀已成功地进入到工艺流程领域。与片状阀相比，该气阀采用流线型设计，减少了杂物进入，提高了压缩机的可靠性，它比普通金属阀片更耐用，尤其是在煤化工、化肥生产中，正常工况下使用寿命可比普通结构气阀寿命提高4～6倍。
一种新型压缩机气阀，包括有阀座、升程限制器和阀片，阀座和升程限制器固定连接，在阀座和升程限位器别设置有多个气孔，阀片位于阀座和升程限位器的气孔之间，阀座和升程限制器之间设置有大于阀片厚度的间距，在阀片和升程限制器之间还设置有弹簧，每个阀片的上端分别与阀座上相对应气孔的下端相配合，每个阀片的下端分别与升程限制器上的相对应当气孔相配合，弹簧分别位于升程限制器的弹簧孔内并与阀片的下端相接触。
因在阀片的上端面和阀座上气孔的下端面分别设置有相互配合的倒角，此结构能保证气阀的密闭性，使阀片在含有粉尘、等脏物的环境下正常工作。
该阀片还具有耐高温高压、耐腐蚀、耐磨且噪音低使用寿命长等特点。
对于复印机的分离爪、耐热轴承、链条、齿轮等，用PEEK树脂代替金属作为它们的材料时，可以使部件轻量化、耐疲劳，并能够做到无油润滑。PEEK包覆层有很好的阻燃性，不加任何阻燃剂，其阻燃级别即可达UL94 V-0级。PEEK树脂也具有耐剥离性、耐辐照性（109拉德）等优点，因此用在以及核能等相关领域的特种电线。PEEK在一些领域应用过程中，经常会遇到数量少、品种多的现象，这时用棒、板等型材进行机械加工制造是十分有利的。
从气阀工作原理来看，气阀工作性能将直接影响压缩机气缸的工作，因此，对气阀有如下要求：
阻力损失小。气阀阻力损失大小与气流的阀隙速度及弹簧力大小有关。气速越高，能量损失越大；
弹簧力过大，阻力损失也大，其大小按气阀运动规律的合理性准则设计确定。
气阀关闭及时、迅速，关闭时不漏气，以提高机器的效率，延长使用期。
寿命长、工作可靠。限制气阀寿命的主要因素是阀片及弹簧质量，一般对长期连续运转的压缩机，
希望寿命达8000小时以上；对移动式、短期或间歇运转的压缩机，要求可稍低些。
形成的余隙容积要小。
噪声小。
此外，还要求气阀装配、安装、维修方便，加工容易等。
气阀的结构
气阀是往塞式压缩机中的重要部件，也是易损坏的部件之一。它的好坏直接影响压缩机的排气
量、功率消耗及运转的可靠性，目前压缩机正向高速方向发展，而限制转速提高的关键问题之一就
是气阀。
活塞式压缩机一般都采用“自动阀”，就是气阀的开启与关闭是依靠阀片两边的压力差实现的，没
有其它的驱动机构。
往复式压缩机气阀泄漏的主要原因有以下几点：
(1)阀座密封面问题：
阀座的密封面粗糙不平，不符合气阀的设计制造要求，或是气阀在运行过程中，密封面受到杂质等异物损伤，造成气阀密封不严。
(2)阀座流通槽问题：
介质含有杂质，或者润滑油因气体温度过高而结焦等原因，造成流通槽被异物卡住，致使阀片无法有效密封。
非金属阀片受潮变形，或者阀片本身在运行过程中有裂纹，造成密封不严。
弹簧力过小，不满足关闭的要求，产生阀片延迟关闭的现象(见图5)。
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