上海东方压缩机 气阀组件 配套原厂

往复压缩机设计时，通常采用降低吸气温度、加强换热和分级压缩的方式减小压比，降低排气温度。吸气温度和压比是工艺参数，其调整难度较大，加强换热导致设备增加，使成本增加。观察式（13）不难发现，采用式（12）分配吸、排气阀有效通流面积时，排气温度小，表明吸、排气阀差异化设计不但可以增加气量，而且能降低排气温度。特定情形下往复压缩机设计时，若采用吸、排气阀的差异化设计的方式使排气温度在许可范围内，可避免采用降低吸气温度、加强换热和分级压缩等成本增加的方式，经济性更好。
一种新型压缩机气阀，包括有阀座、升程限制器和阀片，阀座和升程限制器固定连接，在阀座和升程限位器别设置有多个气孔，阀片位于阀座和升程限位器的气孔之间，阀座和升程限制器之间设置有大于阀片厚度的间距，在阀片和升程限制器之间还设置有弹簧，每个阀片的上端分别与阀座上相对应气孔的下端相配合，每个阀片的下端分别与升程限制器上的相对应当气孔相配合，弹簧分别位于升程限制器的弹簧孔内并与阀片的下端相接触。
因在阀片的上端面和阀座上气孔的下端面分别设置有相互配合的倒角，此结构能保证气阀的密闭性，使阀片在含有粉尘、等脏物的环境下正常工作。
该阀片还具有耐高温高压、耐腐蚀、耐磨且噪音低使用寿命长等特点。

在由于 PEEK 材料的优能，使得其在航空航天领域具有广泛的应用。采用轻质 PEEK 热塑性塑料，不仅能提高燃油效率，满足环保要求，还可使组装更快捷、可靠性更高，并降低运营商和制造成本，代表着未来性能发展趋势。

PEEK 在高温、高压和高湿度等恶劣的环境下，仍能保持良好的电绝缘性，并在很宽的温度范围内具有不易变形等特性，因此被作为理想的电绝缘材料而被逐渐应用在电子电器领域。

气阀是氢氮气压缩机的重要组件，当气阀经过长周期使用后，气阀元件发生损耗和附着脏污，出现上述情况对压缩机的效率造成影响，大型机台的频繁开停对压缩机传动部件安全运行造成影响。同时气体排放对环境造成影响及能量损耗。本文通过阀片改造后的实际使用效果做对比，以期实现压缩机材料应用而促进行业的发展。
配件部分公司主导生产以下类成熟技术产品: 　　压缩机气阀系列 　　压缩机填料密封系列 　　活塞零部件系列 　　调节阀系列 　　凭借多年开发、生产、销售的丰富经验,产品已形成系列化供应。进口机组国产化的压缩机配件种类达百余种产品，其中包括PPI、MAN、ARIL、DR、瓦克夏等国际压缩机。