






产品描述
资料全:氧压机 低温阀,安全阀、氧气阀。配件有:曲轴、连杆、活塞杆、活塞、活塞杆、导向环、十字头、十字销、大、小头瓦、气阀总成、阀片、弹簧、限止器、密封圈、挡油圈、铜铝垫圈、压力调节器、冷却器等100多种机型,8000多个品种,产品备有)。主机厂有:杭氧、苏氧、邯氧、哈氧、四川、开封、沈气、江气、江氧等单位-型号:
膨胀过程:当活塞到达上端点后即开始沿气缸向下移动,排气阀即自动关闭,此时残存在余隙容积内少量的高压气态制冷剂,压力下降体积称为膨胀过程。
活塞式压缩机十字头是连接作摇摆运动的连杆与作往复运动的活塞杆的构件,具有导向作用。连杆力,活塞力、侧向力在此交汇。
活塞式压缩机曲轴是往复式压缩机的主要部件之一,传递着压缩机的全部功率。其主要作用是将电动机的旋转运动通过连杆改变为活塞的往复直线运动。曲轴在运动时,承受拉、压、剪切、弯曲和扭转的交变复合负载,工作条件恶劣,要求具有足够的强度和刚度以及主轴颈与曲轴销的耐磨性。故曲轴一般采用40、45或50号碳素钢锻造。
活塞式压缩机气缸是活塞式压缩机中组成压缩容积的主要部分。气缸与活塞配合完成气体的逐级压缩,它要承受气体的压力,活塞在其中往复运动,气缸应有良好的工作表面以利于润滑并应耐磨,为了散发气体被压缩时产生的热量以及摩擦生热,气缸应有良好的冷却,通常在气缸中设置冷却水夹套。
为什么压缩机各级之间要有中间冷却器?各级压缩后,由于温度升高,气缸的润滑油会降低粘度,同时会分解出胶质的物质,在阀片等重要部位积聚,妨碍阀片正常运转。若温度高于润滑油的闪点,则具有引起爆炸的潜在危险。有时压缩的气体为碳氢化合物气体(如石油气等)。在高温下气体物理性质会发生变化,如产生聚合作用等。一般压缩机排气温度应低于润滑油闪点30~50℃。压缩空气时,排气温度应限制在160~180℃以下,石油气、乙烯、乙炔气等应限制在100℃以下,所以必须有中间冷却器。
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