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压缩机是输送气体并提高气体压力能的机器。在石油化工厂中,压缩机主要压缩原料气、空气或中间过程的介质气体,以满足石油化工生产工艺的需要。压缩机按其工作原理可分为速度型和容积型两种:速度型压缩机靠气体在高速旋转的叶轮的作用下,得到巨大的动能,随后在扩压器中急剧降低,使气体的动能转变为势能,也就是压力能。
容积型压缩机靠在气缸内作往复或回转运动的活塞,使容积缩小而提高气体压力。
活塞式压缩机活塞杆装有刮油环,使润滑油与隔离段、活塞杆填料函区域或气缸部分隔离,润滑油在导向轴承位置通过一个“U”形管回到曲轴箱油池。隔离段将气体压缩部分与油润滑的曲轴箱分离。活塞杆装有刮油环,使润滑油与隔离段、活塞杆填料函区域或气缸部分隔离,润滑油在导向轴承位置通过一个“U”形管回到曲轴箱油池。隔离段将气体压缩部分与油润滑的曲轴箱分离。
活塞式压缩机在大、中型带十字头的压缩机中,均采用压力润滑。这种润滑方式往往分为两个立系统,即气缸填料部分的润滑、活塞环与气缸的润滑靠注油器供油;而运动部件的润滑,则由油泵连续供油。
活塞式压缩机活塞与气缸构成了压缩容积,活塞必须有良好的密封性,有足够的轻度和刚度,重量轻,制造工艺好。要求活塞和活塞杆的连接和定位可靠,活塞杆表面硬度高、耐磨、光洁度高。
气体在压缩过程中的能量变化与气体状态(即温度、压力、体积等)有关。在压缩气体时产生大量的热,导致压缩后气体温度升高。气体受压缩的程度越大,其受热的程度也越大,温度也就升得越高。压缩气体时所产生的热量,除了大部分留在气体中使气体温度升高外,还有一部分传给气缸,使气缸温度升高,并有少部分热量通过缸壁散失于空气中。
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