Large compressor liuzhou

Valve气阀
Reciprocating compressors generally use one of three types of valve configurations:
Crank Shaft曲轴
Larger compressors, normally above 150 kW(200 hp), the crankshaft is made up of 
forged steel. Compressor less than or equal to 150kW, the crankshaft is made up of 
ductile iron.

Backup Ring支承环
The construction of the backup ring is similar to the radial ring. As the name 
indicate this type of ring is used to backup all the rings when using in the high-
pressure application.

The connecting rod is made up of forged steel for 150 kW (200 hp) reciprocating 
compressor. For compressor less than or equal to 150kW, ductile iron material is 
used.

Tangent Ring切线环
The tangent ring is cut into three segments so that each cut lies on the side of an 
equilateral triangle. The cuts of this ring maintain sealing contact regardless of 
variations of the ring’s inside diameter. If wear occurs in the tangent ring, the 
garter spring will tighten the ring segments to compensate for the wear.
Piston活塞
The piston is the heart of the reciprocating compressor. The piston transfers the energy from the crankcase to the gas in the cylinder. In order to avoid the leakage of compressed gas between the piston and cylinder, the piston is equipped with a set of sliding seals called piston rings. Usually, the piston rings are made of a material, that having self-lubricating property to reduce the slide friction force 
between the cylinder and the piston.