产品描述
一种活塞式油缸导向环，它是在铜板上纵向制成凹槽，凹槽与所安装的活塞上的环状凸起部分相配，再将铜板凹面向内按需要的直径卷绕成环状，即制成用铜板轧卷成的活塞式油缸导向环。由于这种导向环的横截面可以按活塞上环状凸起部分的形状制成各种形状，可将活塞上的环状凸起部分全部包络起来，即活塞与缸筒全隔离，活塞与缸筒就不会直接接触，大大提高了油缸的使用寿命，而且这种用铜板制成的导向环比铸铜浇成的导向环的壁薄了许多，减少铜材50％以上。活塞导向环，在混凝土活塞和主油缸活塞上都有。摆动油缸里也有，叫做导向带。所有导向环和导向带的功能都是相同的。因为活塞（金属）与缸内壁（金属）不能直接接触摩擦，必须有一个软的物品把活塞“架起来”。盛义机械。
压缩机是将机械能量转换为气体的能量并输送气体的机械,其用途非常广泛,几乎遍布工农业生产的各个领域,是一种通用机械.压缩机的种类很多,按其作用原理可分为容积式压缩机和速度式压缩机;容积式压缩机又可分为往复式和回转式;速度式压缩机可分为叶片式和喷射式.这些机械各有特点,适用于不同场合,可根据具体生产实际选择比较合适的压缩机,这对于长周期安全生产及降低能量消耗都有十分重要的意义.
活塞环结构简单，就是一个开有切口的圆环，但要用好它，就必须有一定的理论与实践基础。现在使用的活塞环有两大类：一类是具有预紧弹力的铸铁活塞环，用于气缸注油润滑的压缩机，另一类是无张力的工程塑料活塞环，用于气缸不注油的无油润滑。有油润滑的铸铁活塞环装于活塞上和环槽内，靠自身的预紧弹力而张开使活塞环紧贴气缸镜面，阻止气体的泄漏通道起密封作用，气体的泄漏通道只有活塞环的切口位置。工程塑料活塞环没有预紧弹力，压缩机不工作的时候，活塞环外圆是不贴紧气缸镜面的，压缩机工作时，活塞环才能贴紧气缸镜面起密封作用。
四氟耐磨环 活塞耐磨损密封环、是有聚四氟乙烯填充铜粉、石墨、或者二硫化钼模压 车削而成、填加铜粉四氟耐磨环.通过添加'铜粉'二硫化钼等材料,使产品具有优异的耐磨损'抗蠕变性能 .使得物性密度达到3.5-3.8，这种材料的耐磨性是纯PTFE的上百倍。运动寿命比硅橡胶密封长。适应温度范围-180～250℃，密封压力达30MPa。
耐高低温性：对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度-190~260℃。
高压活塞环密封，如活塞两端压差在6MPa以上，传统的标准活塞环尺寸偏小，活塞环背压力大，活塞环的使用寿命偏短。活塞环设计成大尺寸，使用寿命会得到延长，但尺寸大了，装配应力也大，将会难以装配。所以将活塞环设计为由两半圆组成，用一槽三环的活塞环密封，内环仍为单切口的活塞环结构，内环设计必须能顺利装入环槽，推荐设置四道活塞环密封，新设计的高压活塞环密封结构见图5，两道活塞环的切口互相错开约90°，内环切口与活塞环切口互相错开约45°，活塞环开切口按有关资料设计。这对提高压缩机高压段活塞环的密封效果和延长高压段的活塞使用寿命、提高机器效率、节能降耗都具有现实意义。
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