江西高压活塞环

温州盛义机械制造有限公司的改性聚四氟乙烯活塞环、导向环、密封环等密封件经无锡压缩机股份有限公司、开封空分、江西气体压缩机有限公司等单位长期使用，产品性能得到了充分肯定。**配套方面，我所经过多次研制的船用聚四氟乙烯改性增强密封垫片被我国自行设计，制造的核潜艇所采用，填补了这方面的空白为国防建设做出了贡献。为了公司将来更好的发展，研究所做了大量的技术情报、技术资料和技术成果的储备。并开始研发相关PEEK、PI、PPS等高分子材料的密封产品。
耐腐蚀性：能够承受除了熔融的碱金属，氟化介质以及高于300℃氢氧化钠之外的所有强酸（包括王水）、强氧化剂、还原剂和各种有机溶剂的作用。

盛义机械公开了一种含碳纤维复合层的发动机活塞环,包括活塞环本体,活塞环本体上包裹一层碳纤维复合层,碳纤维复合层包括多孔金属层和碳纤维层,碳纤维复合层通过挤压的方式与活塞环无缝连接,多孔金属层的表面不与气缸发生接触。碳纤维复合层与活塞环本体紧密结合后,消散了因发动机的异常工作而产生的不均匀载荷和不均匀热量的系列问题,进而延长了活塞环对热量和载荷异动变化的反应时间,减小了热应力和形变趋势,起到了稳压和稳热的作用,终延长了活塞环的工作周期；碳纤维层由于具有高强度、高模量等优点,能够与多孔金属层发生协同作用,使碳纤维复合层能更好地发挥出稳压和稳热的作用,有效地提高了活塞环的结构稳定性和安全性。

耐高低温性：对温度的影响变化不大，温域范围广，可使用温度-190~260℃。

四氟活塞环、填充四氟活塞环、聚四氟乙烯活塞环
概述：
该产品根据各类不同机械的设计参数，分别选用不同的配方和制造工艺加工而成，即在F4树脂中分别填充锡青铜粉、玻纤、二氧化硅、二硫化钼、石墨、聚苯酯以及高强碳纤维等填充剂，具有耐磨、耐高温、使用寿命长、维修更换方便等特点，能保护活塞体和缸体内壁的光滑，使之不易受磨损。是替代石棉盘根、铸钢活塞环的新型密封材料。
聚四氟乙烯(简称 F—4)是一种白色结晶性的高分子聚合物,具有优异的化学稳定性,热稳定性,自润滑性和介电绝缘性能.在-180～+250℃的温度范围内机械性能无显著变化,摩擦系数极低,F—4与 F—4的摩擦系数为0.04,F—4与钢的摩擦系数为0.10.由于 F—4具有上述特性,因此被称为"塑料王".